Soorten bestuurders en hun eigenschappen: “De Zondagsrijder”
Soort Rijder : De Zondagsrijder
Beschrijving:
* Rijdt alleen op zondag voor het ritje naar familie of de kerk
* Meestal mannelijk en dubbel zo oud als de zakenman, niet te verwisselen met de gepensioneerde
* Nooit onder tijdsdruk.
Bijbehorende Automerken en modellen:
* Een oud maar destijds groot en duur model Mercedes, BMW of Audi met een hoed, een paraplu en een rol WC papier op de hoedenplank.
* Tegenwoordig ook vaak de oudere Peugeots en Citroens
* Meestal met deuken.
* Kleuren die zo oud zijn dat ze weer hip zijn tegenwoordig.
Beschrijving Rijgedrag:
* Schijnt moeite te hebben de 2e versnelling te vinden. Je hoort ze vaak aankomen met een hoog toerental en ruikt ze voorbij gaan in een walm van gesmolten koppeling.
* Heeft geen moeite met fileparkeren aangezien de oude bumpers dienst doen als “plaatsmaak”rubbers.
* Blijft vaak onnodig langzaam rijden. Negeert borden met snelheidsaanwijzingen buiten de bebouwde kom.
Zo ook binnen de bebouwde kom.
* Worden vaak ingehaald door vrachtwagens op de snelweg.
* Mocht de zondagsrijder in een moderne auto rijden dan wordt weinig rekening gehouden met het leren kennen van de vele nieuwe extra knopjes. Licht is licht, ookal is het nacht en alleen de binnenverlichting van de auto brandt.
* In het geval van een mannelijke bestuurder wordt deze vaak continue bekritiseerd op rijgedrag (”te snel! je rijdt te snel” door de vaak oudere vrouwelijke passagier naast hem.
Slechte Eigenschappen:
* Hebben geen inschattingsvermogen door het gebrek aan rijervaring en doen vele verrichting juist op het verkeerde moment.
* Remmen hard op de rechterbaan op de snelweg mocht de linkerbaan langzamer rijden (en dus rechts “ingehaald” worden. Dit belemmert de doorstroming van het verkeer en veroorzaakt een file-golf op de snelweg, maar daar heb je geen last van als je voor rijdt.
* Rijden zo langzaam weg bij het drukgestuurde verkeerslicht dat ze zelf door oranje gaan maar de achterligger voor rood blijft staan.
* Rijden vaak onnodig met mistlampen aan.
Vooral opletten voor:
* Remmen nog voordat het stoplicht oranje wordt.
* De Zondagsrijder kan voor je bij het stoplicht (pas bij groen) hun versnelling in z’n achteruit zetten en gasgeven in de hoop vooruit te gaan.
* Zondagsrijders hebben vaak moeite met het houden van hun baan bij het snel nemen (boven de 30km/h) van scherpe bochten. Ze kunnen
daarom uitzwaaien.
* Mocht er een object voor hun zijn wat nog langzamer is dan wordt deze ingehaald op het moment dat het tegenverkeer er juist aankomt.
Hoe terug te pakken:
* Niet. Ze zijn langzaam genoeg om op een wat rustiger stuk in te halen. Wacht hierop en je geduld zal beloond worden.
Ondanks dat de Zondagsrijder bekend staat als “verkeersoverlast” is hij in vergelijk met “de Zakenman” en “The White Van Man” zeer makkelijk te omzeilen door de lage snelheid waarmee ze zich voortbewegen. Echter, in gevaarlijke situaties kan het nog gevaarlijker worden door slecht inschattingsvermogen.